민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 14일 서울 강서구 공공운수노조에서 기자회견을 열고 화물연대 총파업을 선포하고 있다.  사진제공 : 뉴시스
민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 14일 서울 강서구 공공운수노조에서 기자회견을 열고 화물연대 총파업을 선포하고 있다. 사진제공 : 뉴시스

 

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 소속 화물연대 노동자들이 안전운임 일몰제 폐지 등을 요구하며 오는 24일 0시부터 무기한 전면 총파업 돌입을 선언했다. 지난 6월 총파업 이후 약 5개월 만이다.

민주노총 공공운수노조 화물연대본부는 14일 서울 강서구 등촌동에 있는 공공운수노조 사무실에서 총파업 선포 기자회견을 갖고 이같이 밝혔다.

앞서 화물연대는 지난 6월7일 총파업에 돌입, 8일간의 파업을 진행하다가 같은 달 14일 안전운임제를 지속 추진하기로 국토교통부와 합의하면서 총파업을 철회한 바 있다.

안전운임제는 과로·과속 등을 막기 위해 화물 노동자에게 최소한의 운송료를 보장하고, 그보다 적은 돈을 주는 화주에게 과태료를 부과하는 제도다. 지난 2020년 3년 일몰제로 도입돼 올해 말 종료를 앞두고 있다.

화물연대는 그러나 "시급한 민생현안 처리를 위해 여야 합의로 구성한 국회 민생경제안정특위는 안전운임제 법안 처리에 있어 아무런 진전 없이 시간만 지체시킨 채 종료됐다"고 밝혔다.

이들은 "안전운임제 일몰까지 두 달이 채 남지 않은 지금, 국토부는 안전운임제 무력화에 나서며 화주 입장만을 대변하고 있다"며 "안전운임제가 일몰되면 화물 노동자들은 또다시 목숨을 담보로 도로 위를 달려야 한다"고 주장했다.

그러면서 "화물연대는 지난달 22일 조합원 비상총회를 통해 총파업 재개를 결정했다"며 "이번 총파업은 유례없이 강력한 총파업이 될 것이다. 일시에 모든 산업이 멈추는 총파업이 될 것"이라고 밝혔다.

총파업 투쟁 지침에 따라 화물연대 전체 조합원은 오는 24일 각 지역본부 총파업 출정식에 참가하며, 중앙 투쟁본부의 복귀 지침이 있을 때까지 파업 대오를 유지하기로 했다.

화물연대가 또다시 총파업을 예고하면서 물류대란이 벌어질 수 있다는 우려도 나온다.

화물연대 조합원은 2만5000명으로 전체 화물 노동자(42만명)의 6% 수준이지만, 지난 6월 총파업 당시 제조업체와 항만업체를 중심으로 물류운송 차질이 벌어진 바 있다.

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