입석승객·무정차 통과 많은 22개 노선 선정

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 연말까지 광역버스 22개 노선에 2층 전기버스 40대를 추가로 투입한다. (사진=국토부 제공)
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 연말까지 광역버스 22개 노선에 2층 전기버스 40대를 추가로 투입한다. (사진=국토부 제공)

 

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 연말까지 광역버스 22개 노선에 2층 전기버스 40대를 추가로 투입한다고 26일 밝혔다.

2층 전기버스는 대당 여객 수송량이 기존 버스 대비 60% 이상 늘어 출퇴근 시간대 혼잡을 해소할 수 있는 대용량 교통수단이다. 대광위는 2020~2022년 60대를 도입해 운영 중인데, 올해 40대를 추가 도입해 100대까지 확대된다.

올해 사업대상은 입석 승객이 많아 안전사고 위험성이 높은 노선이나, 입석 중단에 따른 정류소 무정차 통과로 출퇴근 불편이 큰 노선을 중심으로 선정했다.

입석 승객이 많은 고양시 1000번 노선(대화~숭례문)에 5대, 입석 중단으로 무정차 통과가 잦은 수원시 7800번(호매실~사당)과 7780번(수원여대~사당)에 각 4대씩 투입된다.

화성시 M4403번(동탄1~강남역), M4108(동탄1~서울역)과 용인시 5500-2번(광교~서울역), 오산시 5300번(갈곶~강남)과 1311번(세교~강남), 안산시 3102번(상록구~강남) 등 주요 혼잡 노선에도 각 2대씩 추가된다.

원희룡 국토부 장관은 "충돌회피 등 각종 첨단 안전장비가 장착된 2층 전기버스를 대폭 확대하겠다"며 "지난해 6월 이후 출퇴근 운행을 400회 이상 확대해 2만여 석의 좌석을 추가로 공급했고, 무정차 통과로 여전히 불편이 큰 노선에 내달까지 약 6000석을 추가할 계획"이라고 말했다.

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